350台しか生産されていない、NBターボのブレーキマウントとディスクです。ブレーキマウントは買って片方だけ開封をして確認をし、そのまま閉まっていました。 今ではとても貴重で買いたくても手に入らない部品になります。片方は開封すらされていないです。 また、こちらのブレーキは普通よりも大きくなっていて、ハードサスペンションの足回りになりますので、ブレーキを持っていて、こちらのマウントとディスクを組み合わせれば、NAロードスターでもNBロードスターでもブレーキを大きくすることが可能です。 ハードサスのブレーキをお持ちなら、純正流用で大きくできちゃいます。 ※お値段は少し高く設定していますが、貴重な部品をご理解ある方のみご購入ください。

NBロードスターのサスペンションメンテナンス（交換編） - NBロードスターアーカイブ

NBロードスター足回りリフレッシュ | マツダ ロードスター 足まわり（サスペンション・ブレーキ） 足まわり（サスペンション・ブレーキ） > サスペンションパーツ関連取付 | STAFF日記 | コクピット さつま貝塚 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

NA&NB ロードスターのメンテポイント４ | 中古車なら【グーネット】

265KB"],"2001":[null,null,null,3,3,3,6],"2003":[null,"LIaI2ewYnzPWdM

NBロードスター足回りリフレッシュ | マツダ ロードスター 足まわり（サスペンション・ブレーキ） 足まわり（サスペンション・ブレーキ） > サスペンションパーツ関連取付 | STAFF日記 | コクピット さつま貝塚 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

NB 購入 ロードスター ターボ ハードサスペンション ブレーキ

歴代モデルで唯一ターボエンジンを搭載するロードスター」圧倒的な中間トルクで怒涛の加速！ ｜ web option(ウェブ オプション)

NBロードスター ターボ 350台限定車 アライメント、TEIN（テイン）EDFC取付作業！！ | マツダ ロードスター 足まわり（サスペンション・ ブレーキ） 足まわり（サスペンション・ブレーキ） > サスペンションパーツ関連取付 | スタッフ日記 | コクピット さくら | 車の ...

NB 購入 ロードスター ターボ ハードサスペンション ブレーキ

マツダ・ロードスター(NB系)をクルマ好きにオススメする理由｜モタガレ

マツダ・ロードスターターボ（6MT）【試乗記】 薄まったとはいえ…… - webCG

NBロードスターのサスペンションメンテナンス（交換編） - NBロードスターアーカイブ

NB 購入 ロードスター ターボ ハードサスペンション ブレーキ

ロードスターNBターボのスタビライザーを使おうぜ!｜ロードスタープロショップ マルハモータース Maruha Motors