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9,500円
99,999円
19,800円
8,500円
189,900円
カンパ 銀シャマル ピストトラック前輪
40,000円
ジムニーSJ10リアシート
10,000円
NDロードスターデコレーションパネル 合皮
27,000円
70s 80s DICKIES BRANDERS デッドストック ディッキーズ
9,400円
Fostex「FE103NV2」向けバスレフエンクロージャー
9,000円
カプチーノ モンスター 強化 デフマウント デフブッシュ(未使用品)
17,500円
フランシストモークス 朝倉未来着用 ニット
17,200円
【金運アップ】 幸運ナンバー358 一万円札 1万円札 PB418853S 福沢諭吉
15,000円
写真集 ヌード まとめ売り 菅野美穂 宮沢りえ 桜庭直子 桂木文 渡辺美奈子 石田えり 墨田ユキ 林葉直子 篠山紀信 他
11,500円
タントカスタム l375s シャコタン
270,000円
301,000円
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商品説明数多くの出品物の中からご覧頂きありがとうございます。
商品説明文を最後までお読みになりご理解の上、責任あるオークション参加お願いします。
ゴールデンウィーク中にツーリング計画の有る方は早め早めで計画下さい。
陸送会社等も繁忙期に入っている為落札からお届けまでに1週間〜3週間程かかります。
車輌プロフィール
2002年2月に発売されたGSX250FXは、販売したメーカーや車種名は異なるものの、カワサキのバリオスⅡ(1997年~)と同一のモデル。これは、同時スズキとカワサキの間で、相互にOEM供給がなされていたことによるもので、バリオスⅡ=GSX250FXの他には、Dトラッカーがスズキから250SBとして販売され、反対にスズキからスカイウェイブ250とアヴェニス150が、それぞれエプシロン250/150として販売されていた。まったく同じモデルが、異なるメーカーから名称違いで販売されるという例は、二輪業界では珍しかったが、四輪メーカーではよく見られたケースで、以降も同様の試みが続けられると思われたが、スズキとカワサキの相互供給は、数年間で終了した。それに伴い、GSX250FXの販売も終わった。なお、スズキ自身が生産したわけではないものの、GSX250FXはスズキにとって最後の250cc4気筒エンジン搭載モデルとなった。
◯出品車両はGSX250FXになります。
安心して乗れる様にキャブレターのオーバーホールを実地しております、セルにてエンジン始動しアイドリング後にはふけ上がります。
◯低額スタートの売り切りになります。
◯YouTubeにて動画掲載してます。
下記のURLをコピーにてご覧頂けます。
◯ https://youtu.be/XwTgapwbBJc
◯メーカー SUZUKI
◯GSX250FX
◯型式 ZR250C
◯車台番号 ZR250C-005※※※
◯走行距離 13670キロ (メーター表示)
◯カラーリング BLACK&グレー
◯鍵 3本 全て共通
◯登録に必要書類完備
◯ノジマ、フルエキマフラー JMCA
◯◯出品前に点検、調整、交換したカ所の記載になります。
◯キャブレター分解清掃、通常OHです。
◯プラグ4本交換
◯エンジンオイル交換
◯冷却水点検
◯空気圧調整
◯各部ボルト、ナット緩み確認
◯バッテリー充電
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